Bogordaily.net – Tips memilih ban motor tentu saja seharusnya didasarkan pada rekomendasi dari pabrikan yang sesuai dengan penggunaannya.
Namun, terkadang keinginan untuk memiliki produk baru, unik, atau model langka menjadi pertimbangan tersendiri berdasarkan kebutuhan dan selera pribadi.
Namun, sebelum membeli dan mengganti ban pada sepeda motor kesayangan, penting untuk mempertimbangkan faktor keamanan.
Baca Juga: Hujan Badai di Kota Bogor, Pohon Besar Bertumbangan, Banjir, Longsor di Mana-mana
“Jangan hanya memikirkan penampilan tetapi abaikan kenyamanan dan pengendalian saat berkendara. Memilih ban secara sembarangan dapat berakibat fatal,” ungkap Agus Sani, Kepala Promosi Keselamatan Berkendara (Safety Riding Promotion/SRP) PT Wahana Makmur Selaras, Main Dealer Motor Honda Jakarta Tangerang.
Ia mengungkapkan pemahaman ini untuk mengajak konsumen agar lebih memprioritaskan pemilihan yang tepat dan aman saat memilih ban sebagai komponen yang membungkus roda sepeda motor.
Oleh karena itu, faktor-faktor lain seperti gengsi sebaiknya ditunda sementara waktu, dan fungsi serta keamanan menjadi faktor utama yang berhubungan langsung dengan keselamatan.
SRP PT Wahana Makmur Sejati (WMS) menjelaskan betapa pentingnya memiliki sikap bijak sebagai pengendara ketika mempertimbangkan untuk mengganti ban pada sepeda motor kesayangan.
“Jadi, ini bukan hanya masalah gaya atau merk ban yang digunakan. Memilih ban sesuai dengan peruntukannya adalah bagian dari semangat untuk menjaga keselamatan saat berkendara,” tegas Agus Sani.
Agus menambahkan bahwa terdapat sekitar delapan jenis dan tipe ban dengan fungsi yang berbeda-beda.
Banyaknya pilihan yang disediakan oleh pabrikan ban ini untuk memenuhi kebutuhan pengguna kendaraan roda dua sesuai dengan peruntukannya masing-masing.
Trik dan Tips Memilih Ban Motor
Berikut ini adalah beberapa tipe dan fungsi ban yang umum dikenal:
Ban Sport (Semi Slick)
Ban ini dirancang khusus untuk kegiatan sport.
Umur pakai ban ini tidak sama dengan ban biasa yang digunakan sehari-hari, hanya sekitar 1.600 km.
Ban tipe ini memiliki daya cengkeram yang baik dan cocok untuk balapan.
Ban ini dapat memberikan daya tempel maksimal pada suhu panas trek balap, sehingga meningkatkan kinerja balapan.
Namun, ban ini tidak cocok untuk penggunaan sehari-hari karena harganya yang mahal dan usia pakainya yang pendek.
Selain itu, berbagai kondisi jalan yang dilalui sehari-hari akan membuat ban tidak bekerja secara optimal.
Sport Touring
Ban sport touring lebih cocok untuk sepeda motor yang sering digunakan untuk perjalanan jarak jauh.
Ban ini dapat digunakan untuk memacu motor dengan kecepatan tinggi.
Ciri khas ban ini adalah pola yang lebih sedikit dan kompon karet yang lebih lunak dibandingkan ban biasa.
Beda untuk balapan, ban ini cenderung tidak cepat panas dan memberikan stabilitas yang lebih baik.
Ban ini aman digunakan dalam kondisi basah. Ban ini banyak digunakan pada sepeda motor sport dengan kapasitas mesin menengah hingga besar.
Touring
Ban touring terbuat dari bahan karet yang keras sehingga memiliki daya tahan yang lebih lama.
Dari segi cengkeram atau daya cengkeramnya, ban touring tidak sebaik ban sport atau sport touring.
Ban ini memiliki daya cengkeram maksimal pada suhu rendah dibandingkan suhu tinggi.
Ban ini banyak digunakan pada sepeda motor touring dengan kapasitas mesin kecil hingga besar.
Ban Cruiser
Ban cruiser memiliki ciri khas tersendiri baik dari segi penampilan maupun teknologi.
Tipe ban ini memiliki pola garis yang sederhana. Ban ini banyak diminati karena daya tahan yang lebih baik dibandingkan ban sport.
Dari segi daya cengkeram, ban ini tidak sebaik ban sport.
Ban ini banyak digunakan pada sepeda motor tipe touring.
Ban Scooter
Ban ini digunakan untuk sepeda motor jenis scooter yang ukurannya lebih kecil dibandingkan ban motor biasa.
Namun, dari segi cengkeram, ban ini memiliki kualitas yang sama baiknya dengan ban cruiser.
Ban ini biasanya digunakan pada sepeda motor matik.
Ban Off-road
Desain ban ini khusus digunakan untuk penggunaan off-road di mana medan yang dilalui sering kali berlumpur, berpasir, dan berkerikil.
Ban ini tidak disarankan untuk digunakan di jalan raya atau aspal.
Motor tipe supermoto menggunakan ban ini untuk melintasi medan berat.
Racing (Slick atau Tipe Kering)
Ban ini termasuk dalam kategori ban dengan harga yang sangat mahal.
Ban ini hanya digunakan untuk balapan dan tidak dianjurkan untuk penggunaan sehari-hari. Umur pakainya sangat pendek.
Ban ini terbuat dari karet yang lembut untuk memberikan daya cengkeram yang kuat.
Ban ini hanya cocok digunakan saat jalan dalam kondisi kering dan tidak aman digunakan saat hujan karena dapat membahayakan pengendara.
Racing (Tipe Basah)
Seperti namanya, ban ini cocok digunakan saat hujan atau setelah hujan.
Ban ini dirancang dengan alur yang lebih banyak untuk membuang air dan memberikan daya cengkeram saat melintas di jalan basah.
Dengan memahami jenis dan fungsi ban yang ada, diharapkan para pengendara sepeda motor dapat memilih ban yang sesuai dengan kebutuhan dan mengutamakan faktor keamanan saat berkendara.
Setiap tipe ban memiliki karakteristiknya sendiri, sehingga penting untuk memilih dengan bijak agar dapat menikmati pengalaman berkendara yang aman dan nyaman.***