6 Bagian Motor yang Mudah Berkarat, Apa Saja?

Bogordaily.net – Ternyata ada beberapa bagian motor yang mudah berkarat loh. Apa saja ya? yuk simak penjelasannya di bawah sini.

Karat adalah korosi atau oksidasi yang terjadi pada logam ketika terpapar air dan oksigen dalam jangka waktu tertentu.

Pada motor, ada beberapa bagian yang cenderung berkarat jika tidak terawat dengan baik atau jika terpapar lingkungan yang lembap dan berair. Beberapa bagian motor yang sering berkarat antara lain:

Baca juga : Biodata Marlo Ernesto, Viral Usai Wawancara Keisya Levronka di Podcast: Umur, Akun IG

Bagian Motor Mudah Berkarat

1. Knalpot

Knalpot pada motor terbuat dari logam, dan bagian ini seringkali berkarat karena terpapar panas dan elemen lingkungan selama penggunaan motor.

2. Pipa Saluran Bahan Bakar

Bagian pipa saluran bahan bakar juga rentan terhadap karat jika terkena cipratan air atau terpapar kelembapan yang berlebihan.

3. Rantai

Rantai pada motor bisa berkarat karena terpapar kelembapan atau jika tidak dirawat dengan baik dengan pelumas yang sesuai.

4. Baut dan Mur

Baut dan mur yang terdapat pada berbagai bagian motor juga dapat berkarat jika tidak dilindungi atau tidak terbuat dari material anti-karat.

5. Spoke (As Roda)

Bagian ini terutama pada sepeda motor roda jari-jari, terbuat dari logam dan biasanya tidak dilapisi pelindung, sehingga rentan terhadap karat.

6. Bagian Luar Motor

Baca juga : Liburan Bawa Ganja, Gigi Hadid Ditahan

Bagian-bagian eksterior motor yang terbuat dari logam, seperti rangka atau bodi motor, juga bisa berkarat jika terpapar air dan oksigen secara terus-menerus.

Penting untuk melakukan perawatan yang tepat dan pencegahan untuk menghindari karat pada bagian-bagian motor.

Beberapa tindakan yang dapat diambil adalah menjaga motor tetap bersih dan kering, menghindari terlalu sering terkena air atau lingkungan lembap, dan menggunakan produk perlindungan karat atau pelumas untuk bagian-bagian yang rentan.

Perawatan dan pemeriksaan secara berkala oleh mekanik juga penting untuk menjaga agar bagian-bagian motor tetap dalam kondisi baik dan tidak terpengaruh oleh karat.***