Bogordaily.net – New Vario 160 diprediksi hadir dengan wajah yang jauh lebih tajam dan sporty. Belum ada pengumuman resmi dari PT Astra Honda Motor (AHM). Namun, melihat siklus penyegaran produk dan arah desain terbaru Honda, kemunculan generasi anyar skutik premium itu tinggal menunggu waktu.
Honda baru saja menyegarkan Vario 125. Kini perhatian pecinta roda dua beralih ke Vario 160. Banyak yang penasaran. Sejauh mana perubahan yang akan dibawa.
Tampilan depan disebut-sebut terinspirasi dari Honda CBR250RR. Sorot lampu LED bertingkat dengan karakter mata sipit membuat wajahnya tampak lebih agresif. Kesan sporty yang selama ini melekat pada Vario diperkirakan akan semakin kuat.
Garis-garis bodinya dibuat lebih tegas. Mulai dari bagian tameng depan, fairing samping hingga area fasia. Desain yang lebih berisi tetap mempertahankan nuansa premium. Bila benar terealisasi, motor ini bisa menjadi salah satu skutik 160 cc paling agresif di kelasnya.
Perubahan besar diperkirakan hadir pada sektor pencahayaan. Lampu utama LED kemungkinan dibuat lebih ramping dan bertingkat. DRL tipis ditempatkan di bagian atas, sedangkan lampu utama berada di bawah dengan bentuk lebih menyipit. Area setang pun diyakini akan mendapat sentuhan baru agar menyatu dengan karakter bodi yang semakin sporty.
New Vario 160 kemungkinan tetap mempertahankan mesin 160 cc eSP+ empat katup berpendingin cairan. Mesin tersebut saat ini mampu menghasilkan tenaga 15,36 PS pada 8.500 rpm dan torsi puncak 13,8 Nm pada 7.000 rpm. Penyaluran tenaga tetap mengandalkan transmisi CVT yang dikenal responsif untuk penggunaan harian.
Di sektor efisiensi, teknologi Idling Stop System (ISS) diprediksi masih menjadi andalan. Berdasarkan pengujian WMTC Euro 3, konsumsi bahan bakarnya mampu mencapai 46,9 kilometer per liter. Angka yang cukup bersahabat untuk mobilitas perkotaan.
Fitur-fitur modern dipastikan tetap menjadi nilai jual utama. Honda Smart Key System lengkap dengan alarm dan answer back system diprediksi masih dipertahankan. Seluruh pencahayaan menggunakan LED. Panel instrumen full digital juga berpotensi mendapat tampilan baru yang lebih modern.
Informasi seperti konsumsi bahan bakar, pengingat servis, tegangan baterai, indikator ISS hingga ABS diperkirakan tetap tersedia. Soket pengisian daya USB pun masih menjadi kebutuhan wajib di tengah semakin tingginya ketergantungan pengguna terhadap perangkat elektronik.
Yang menarik justru kemungkinan hadirnya Honda RoadSync. Teknologi ini memungkinkan pengendara terhubung dengan smartphone melalui fitur navigasi, telepon, pesan singkat hingga pemutar musik. Semua dapat diakses tanpa mengurangi fokus berkendara.
Tidak hanya itu. Honda Selectable Torque Control (HSTC) juga berpeluang disematkan. Fitur ini berfungsi membatasi torsi ketika terjadi perbedaan putaran roda sehingga membantu mengurangi risiko selip.
New Vario 160 diprediksi masih memakai rangka eSAF yang ringan dan lincah. Bagasi luas tetap dipertahankan. Begitu pula desain dek rata yang selama ini menjadi salah satu keunggulan keluarga Vario.
Untuk sektor keamanan, varian tertinggi diyakini tetap dibekali sistem pengereman ABS dengan cakram depan dan belakang. Sementara varian CBS akan menjadi pilihan yang lebih terjangkau.
Semua gambaran tersebut masih berupa prediksi berdasarkan tren desain Honda dan ilustrasi digital. Namun, jika benar diwujudkan, generasi terbaru Vario 160 akan mengalami perubahan visual yang cukup signifikan. Tinggal menunggu, apakah AHM benar-benar menyiapkan kejutan besar untuk salah satu skutik terlarisnya itu.***