Bogordaily.net – Spesifikasi Wuling Eksion memang canggih. Mobil ini belum dijual. Tapi sudah “dibocorkan”. Sedikit demi sedikit. Seperti trailer film sebelum tayang.
Di ajang Indonesia International Motor Show 2026, nama Eksion pertama kali diperkenalkan. Sebuah SUV 7-penumpang. Keluarga. Tapi dengan cita rasa masa depan. Ramah lingkungan jadi jualan utama.
Pabrikan asal Tiongkok itu tampak tidak ingin setengah-setengah. Dua pilihan langsung disiapkan: listrik murni (EV) dan plug-in hybrid (PHEV). Ini bukan sekadar variasi. Ini strategi.
Masuk ke tubuhnya. Dimensinya terasa familiar. Panjang 4,7 meter lebih. Lebar 1,85 meter. Tinggi hampir 1,8 meter. Sulit untuk tidak membandingkannya dengan Toyota Kijang Innova Zenix. Bahkan nyaris kembar di atas kertas.
Namun Eksion bukan MPV. Ia SUV. Lebih gagah. Lebih tinggi rasa percaya dirinya.
Bagian dalamnya menarik. Warna Walnut Brown dipadu Carbon Black. Tidak ramai. Tapi terasa mahal. Jok depan sudah elektrik. Bahkan ada ventilasi. Fitur yang dulu hanya milik mobil premium.
Atapnya? Panoramic. Listrik. Terbuka luas. Memberi kesan lapang. Dasbor dilapisi material soft touch. Layar tengah 12,8 inci. Ditambah panel instrumen digital 8,8 inci. Semua terasa digital. Semua terasa modern.
Spesifikasi Wuling Eksion di bagian kabin ini seperti ingin mengatakan satu hal: ini bukan mobil murah. Setidaknya dari rasa yang ditawarkan.
Bagasinya pun fleksibel. Kursi baris kedua dan ketiga bisa dilipat. Kapasitas tembus 1.788 liter. Cukup untuk perjalanan jauh. Atau sekadar pindahan kecil-kecilan. Ditambah pintu bagasi elektrik. Praktis.
Masuk ke jantungnya. Di sinilah kejutan sesungguhnya.
Versi PHEV menggabungkan mesin 1.5 liter dengan baterai 20,5 kWh. Klaimnya berani: jarak tempuh lebih dari 1.000 km. Itu jika baterai dan bensin penuh. Angka yang sulit diabaikan.
Sedangkan versi EV membawa baterai 69,2 kWh. Motor listriknya 150 kW. Torsi 310 Nm. Jarak tempuh sekitar 530 km. Cukup untuk perjalanan antar kota tanpa cemas berlebihan.
Pengisian cepat juga sudah didukung. Standar CCS2. Artinya, sudah siap dengan ekosistem yang mulai tumbuh di Indonesia.
Fitur keselamatannya lengkap. Enam airbag. Sistem kontrol stabilitas. Hingga ADAS Level 2. Dari adaptive cruise control sampai pengereman otomatis. Mobil ini bisa “berpikir”. Setidaknya membantu pengemudi berpikir.
Lalu pertanyaan pentingnya: berapa harga?
Di sinilah Wuling masih diam. Rapat. Tidak ada angka. Hanya spekulasi.
Namun melihat Spesifikasi Wuling Eksion yang sudah dibuka, jelas ini bukan mobil entry-level. Ia bermain di kelas menengah. Mungkin akan mengganggu dominasi pemain lama.
Dan di situlah menariknya.
Wuling tidak sekadar menjual mobil. Ia sedang menguji pasar. Seberapa siap Indonesia menerima SUV keluarga listrik—atau setengah listrik—dengan fitur penuh.
Jawabannya? Kita tunggu. Tidak lama lagi.***