Bogordaily.net — Motor listrik nasional akhirnya punya nama.
Cakra NX1. Motor ini diperkenalkan Presiden Prabowo Subianto ketika meluncurkan Ekosistem Motor Listrik Nasional atau Molinas di fasilitas produksi PT Electra Mobilitas Indonesia (ALVA), Cikarang, Kabupaten Bekasi, Kamis (13/8/2026).
Peluncurannya bukan sekadar soal motor baru.
Pemerintah ingin membangun ekosistem kendaraan listrik nasional. Mulai dari kendaraan, produksi, sampai pendukungnya.
“Secara resmi saya Prabowo Subianto, Presiden Republik Indonesia, luncurkan motor listrik nasional beserta ekosistem pendukung,” kata Prabowo saat meresmikan Molinas di Cikarang.
Cakra NX1 sendiri secara bentuk tidak asing. Siluetnya identik dengan ALVA N3, skutik listrik yang sudah lebih dahulu diproduksi ALVA.
Pijakan kakinya dibuat rata. Ruang penyimpanannya juga cukup lapang. Karakter seperti ini membuat Cakra NX1 diarahkan untuk kebutuhan mobilitas sehari-hari.
Tetapi yang menarik justru ada di balik bodinya.
Sekali Cas Bisa 140 Kilometer
Cakra NX1 menggunakan motor penggerak Hub Drive.
Tenaga maksimumnya mencapai 4,5 kW dengan torsi puncak 125 Nm. Kecepatan tertingginya bisa mencapai 80 kilometer per jam.
Sementara baterai Next Gen berkapasitas 3,3 kWh menjadi sumber tenaganya.
Dengan baterai penuh, motor listrik ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 140 kilometer.
Artinya, untuk pemakaian harian di dalam kota, satu kali pengisian bisa cukup untuk beberapa perjalanan tanpa harus sering mencari tempat pengisian daya.
Pengisian Bisa Dipercepat
Di sinilah teknologi pengisian menjadi penting.
Cakra NX1 membawa ALVA Intelligent Charging System. Pengguna dapat mengatur konsumsi daya pengisian mulai dari 280 watt hingga 840 watt.
Ada pula fitur Boost Charge.
Dengan fitur tersebut, pengisian baterai dari 10 persen hingga 50 persen diklaim dapat dilakukan dalam waktu kurang dari 25 menit.
Untuk pengisian normal dari kosong sampai penuh, waktunya sekitar empat jam.
Jadi, kalau malam hari motor diisi, pagi hari sudah siap kembali digunakan.
Tiga Mode Berkendara
Cakra NX1 tidak hanya menawarkan soal jarak tempuh.
Motor ini memiliki tiga mode berkendara: Eco, Urban, dan Sport.
Sistem pengeremannya menggunakan Combi Braking System dengan rem cakram ganda.
Ada pula fitur bantuan ketika menghadapi jalan menanjak maupun menurun.
Untuk urusan medan, Cakra NX1 diklaim mampu melewati genangan air hingga kedalaman 50 sentimeter.
Tanjakan dengan kemiringan sampai 14 derajat juga disebut masih dapat dilalui.
Dengan spesifikasi tersebut, Cakra NX1 mencoba mengambil posisi sebagai motor listrik untuk kebutuhan sehari-hari, bukan sekadar kendaraan listrik untuk dipamerkan.
Dan yang paling penting: namanya membawa label nasional.
Cakra NX1 kini menjadi salah satu wajah dari upaya pemerintah membangun ekosistem motor listrik nasional.
Motor listriknya boleh senyap.
Tetapi ambisi industrinya justru ingin terdengar keras.***